de_train
Train
Российское железнодорожное депо, где контроль outside решает каждую половину.
ОБЗОР
Train действие происходит на российском грузовом железнодорожном дворе, и карта входит в Counter-Strike с 2000 года. Карта включает большую открытую зону со списанными вагонами в качестве укрытий, которую обрамляют два бомбсайта: сайт A — открытая платформа между вагонами, и сайт B — более тесная внутренняя зона. Train был удалён из Active Duty в 2021 году, когда его заменил Ancient, но был переработан для возвращения в эпоху CS2.
Визитная карточка Train — это Outside: длинный открытый коридор, идущий от T-спавна мимо вагонов к точке A. Позиции CT на Ivy, Z Connector и A Upper дают широкий обзор на всю линию Outside. Ранний контроль Outside обязателен для T-стороны: без него у T остаются только медленные заходы через B Halls, которые предсказуемы и легко удерживаются.
Исторически Train был самой CT-доминирующей картой в пуле: винрейт T-стороны на топовом уровне падал примерно до 40%. Переработанная версия для CS2 скорректировала ряд углов и линий обзора, чтобы сбалансировать опыт, но суть осталась прежней: команды, которые быстро исполняют раши через Outside и используют вагоны как укрытие, забирают карту; команды, которые этого не умеют, методично перемалываются.
Outside — один из самых длинных и открытых подходов в CS2; CT держат несколько заслонённых углов на каждом маршруте T.
BOMBSITES
Плент A
Открытая платформа между вагонами; позиции Upper и Lower дают CT многослойную защиту точки.
Плент B
Крытая точка с доступом через B Halls; единственный чок-поинт на входе делает её естественной крепостью CT.
CALLOUTS 14 позиций
KEY UTILITY
смок на Ivy, смок на Z Connector, чтобы перейти через Outside и не умереть от AWP CT.
смок на A Upper, смок на CT Spawn, флешки для выхода игроков на точку с Outside.
смок на выходе из Tunnel, смок на CT, молотов в Round House, чтобы вычистить анкора на B.
смок на Z Connector отрезает ротации CT при сплите на обе точки одновременно.
смок на платформу над точкой A, чтобы лишить CT преимущества по высоте на выходе.
